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国家交通部规划司巡视员于胜英一行调研林安集团

1020日上午,国家交通部规划司巡视员于胜英、广东省道路运输管理局副局长姚莉英、副处长翁兴根、国家交通部规划司、政研室、法制司、水运司、交科院,省道路运输管理局、广州市运管局等主要领导莅临林安物流,在董事长李金平、总裁余栋梁等的陪同下,对集团物流信息化平台进行了调研。


 

于胜英一行先后参观了林安信息交易大厅、交易公证处、物流交易所等,观看了线上交易展示和物流APP展示,并详细了解了中国公路运价指数的发布情况。余栋梁总裁向来访领导介绍了“基地+网络、物流+商贸”的“林安模式”,通过构建第四方服务平台和信息交易平台,打造中小物流企业集群和创新发展基地,并向来访领导展示林安信息化平台如何林安征信、运价指数和第三方支付牌照解决物流行业诚信问题。


 

研讨会上,于胜英表示,当前制造业企业转型升级难,很大一部分原因是物流的低效率、高成本侵蚀了企业利润。如果能把物流的效率提上去、成本降下来,将有利于物流行业的整体发展。



“林安集团已经服务于20万家货主企业,基于林安征信和金融服务,他们可以获取可靠的运力服务,增强资金保障,并通过林安信息化平台为物流企业、货车司机装载手机终端APP等,逐步实现运输过程可视化。据统计,林安物流园区域工商企业综合物流成本已经降低了40%。”这一亮眼的成绩让林安“基地+网络”的模式成为交通部专题调研的重要样本之一。余栋梁总裁表示,“我们通过建设物流园区,加上信息匹配、诚信体系,形成公路网系统。围绕人、车、货,为物流企业、司机与货主提供的一系列线下服务的同时,进一步叠加互联网与金融服务。”余栋梁总裁介绍,“这一系统对物流效率的提升,直接关系到实体企业物流成本的降低与竞争力的增强,从而推动其转型升级。”


座谈会上,于胜英一行认真听取基层物流专线、信息户代表和货车司机的营运情况和诉求,对后期物流相关政策的出台与实施具有启示作用,无疑将增强物流企业的盈率能力,降低司机货运成本,促进物流业良性发展。

友情链接: 林安物流信息网    中国物流和采购联合会    广州物流与供应链协会 中国公路物流运价指数

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